Guy Martin. Motobiografia -
Od zawsze był uzależniony od prędkości i uwielbiał życie na krawędzi. Fascynowała go też mechanika. Nim skończył dziesięć lat, umiał już rozbierać i składać silniki. W szopie swojego ojca spędzał więcej czasu niż on sam. Takie były początki przygody z motoryzacją, która stała się sposobem na życie.
Wajda. Kronika wypadków
Popiół i diament, Wszystko na sprzedaż, Wesele, Ziemia obiecana, Człowiek z marmuru, Człowiek z żelaza – to filmy, które na trwałe zapisały się w historii nie tylko polskiego kina. Ich twórca, Andrzej Wajda, wielokrotnie mówił i pisał o kulisach ich powstania. Wajda. Kronika wypadków filmowych – to
Prepare to Meet Thy Doom: And
From Masters of Doom author David Kushner comes Prepare to Meet Thy Doom, a compilation of true gaming stories covering many facets of America's biggest entertainment business: the video game industry. In addition to more than a dozen fascinating tales of game creation, play, business, and
Jestem, po prostu jestem +
Autorka wspomina swoje życie. Patrzy z perspektywy, którą dały jej lata i ogląda te dni, które przeszły jak przedziwny film, a może nawet serial o nieskończonej liczbie odcinków. Integralną częścią książki jest płyta CD Adrianny Godlewskiej-Młynarskiej pt. Jestem, po prostu jestem.
Magellan - Stefan Zweig
,, Z wszystkich postaci i podróży zacząłem podziwiać najbardziej czyn człowieka, który wypłynął był z pięciu wątłymi kutrami rybackimi z Sewilli, aby okrążyć cały świat, Jest to najwspanialsza Odyseja w historii ludzkości, owa wyprawa dwustu sześćdziesięciu pięciu zdecydowanych mężczyzn, z których
David Beckham. Barwy zdrady -
Książka zdradza sekrety angielskiej gwiazdy piłki nożnej - prawdę o relacjach Beckhama z trenerem Manchesteru Alexem Fergusonem, mówi o tym, jak on i Victoria radzą sobie z życiem pod ciągłym ostrzałem mediów, pozwala poznać kulisy związku, który przerósł najśmielsze wyobrażenia redaktorów
Związane skrzydła. Dlaczego
…polski lotnik to jest taki, że jak trzeba będzie, to nawet poleci na drzwiach od stodoły… Zaczęło się od serii katastrof. Najpierw CASA, potem Bryza i wypadek Mi-24. Wszystkie te katastrofy spowodowane były błędami załóg wykonujących loty. To były błędy na pierwszy rzut oka niedopuszczalne:
