"Samolot-maszynka do zarabiana pieniędzy". Jego domena to niskie koszty eksploatacji i przewóz pasażerów na niewielkie odległości. Wielu przewoźników istnieje tylko dzięki temu włosko-francuskiemu projektowi. Konstrukcja ta umożliwia też połączenie ze światem regionom niedostępnym inną drogą niż powietrzna.
Powieść Grzegorza Strumyka przywołuje odwrotną stronę tej rzeczywistości, którą chcemy widzieć na co dzień: ukazuje świat zwany "marginesem społecznym". Dwoje kloszardów mieszka w opuszczonym magazynie. Rzadko korzystają z cudzej pomocy, ale w osamotnieniu i nędzy zachowują czułość wobec siebie
Był wyzwaniem konstrukcyjnym i technologicznym. Miał pokazać światu możliwości, jakimi dysponował przemysł lotniczy Europy Zachodniej. To nie tylko największy samolot komunikacyjny świata, lecz również synonim luksusu podróżowania.
Fokker 27 był pierwszym masowo budowanym dwusilnikowym turbośmigłowym samolotem komunikacji regionalnej. Choć do projektowania samolotu przystąpiono pod koniec lat 40. ubiegłego wieku, do dziś w eksploatacji znajduje się kilkanaście maszyn z tej rodziny. Wraz z zbudowanymi na licencji w USA
